《终末的德国空军》一书揭示了一段令东说念主畏怯的历史：二战末期，纳粹德国空军组建并使用过一支“自尽航行部队”。这一史实不仅让东说念主震怒，更带来了深深的反想和吃醋。

这支自尽航行部队的花名是“埃尔贝”。其谈判的主导者是一个充满“奇想妙想”的激进派军官——哈纳·赫尔曼上校。他曾是别称优秀的轰炸机航行员，因进展出色，于1942年被调任最高司令部的轰炸机总监部供职。1943年6月，他朝上司提议了一项名为“高楼”的新空战政策：使用低老本的单座单发战斗机进行夜间禁锢作战。那时，为了应答友军的夜间空袭，德军时时使用双发动机的多座重型战斗机践诺防空任务，这类飞机因搭载雷达和多具射击刀兵此后果较高。关系词，赫尔曼设计单座战斗机可在空袭城市支配空域埋伏，待敌机接近后愚弄探照灯光和大地火光反射进行目视对准，完成袭击。他为考据这一表面，甚而躬行试飞夜航。

到1944年夏，好意思国陆军航空队（好意思国空军前身）第8军慢慢掌持了制空权，德军节节溃退，几近无力违抗。空军战斗机总监加兰德少将决心一搏，谈判将原土防空战斗机数目执行至2300架，并通过大边界的禁锢空战，试图在一到两次战斗中粉碎友军1500架B-17轰炸机中的三分之一。关系词，希特勒的参预打乱了部署：这批飞机被调往参加1944年12月16日的阿登反击战，截止德军惨败，亏本战斗机900架。这一正经让德邦原土防空体系雪上加霜。

为了救助所在，加兰德入辖下手部署新式王牌战斗机Me262喷气式战机。而赫尔曼则别有肺肠，他救助谀媚军力突袭敌军机群，但戈林为首的空军高层长期不肯一次性动用总共战斗机。在此情况下，赫尔曼提议了一项极点政策：招募航行学员，驾驶战斗机以自尽式冲撞的样式袭击友军四发动机轰炸机。赫尔曼的建议与日本“神风特攻队”如出一辙，却遭到了加兰德的明确反对。

1945年头，德国步地每下愈况，赫尔曼加紧推进自尽袭击谈判。他以个东说念主方式草拟了一份征募敢死队航行员的晓谕，并于3月8日奥密发送至战斗机改装部队及部分前方部队。仅半个月后，志愿航行员陆续抵达柏林以西的谢汀达尔空军基地报到。

3月25日，赫尔曼向这些年青的航行员在意讲演了政策：使用相当轻量化改装的梅塞施密特Bf109G或K型战斗机，机上只保留一挺13毫米机枪及60发枪弹，总共小心装甲一律捣毁以稳重分量。航行员需速即爬升至10000米高空，愚弄俯冲势能袭击敌机。他们的倡导是用螺旋桨砍断轰炸机的垂直尾翼，迫使敌机失控坠毁，而航行员则需在完成任务后跳伞逃生。

这一谈判险些莫得过程系统演练，便于4月7日仓促参加战斗。本日，120架轻量化改装的“自尽战斗机”腾飞禁锢好意思军第8军870架B-17轰炸机。战斗中，埃尔贝部队通过“撞尾”击落了13架轰炸机，但大部分德国飞机未能返航。据统计，本日德国航行员伤一火在30至40东说念主之间，而本色参战的志愿者仅留住不到50东说念主的姓名纪录。

这场战斗的惨烈和低效令纳粹高层不得不叫停“埃尔贝”谈判。战局速即恶化，幸存的部队成员在友军面对之际试图南下解围，最终无果而终。

这支自尽航行部队的旋即存在开云(中国)kaiyun网页版登录入口，留住的是令东说念主欷歔的历史素养。它不仅反应出纳粹政权的豪恣与泼辣，更让东说念主们真切反想战争的失实与代价。

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